Поезд № 161-163 до 1998-1999 года работал на двенадцатом маршруте, однако его бригада была переведена на поезд 152-154, а № 161-163 был расцеплен на два самостоятельных вагона, которые до лета 2000 года обслуживали маршрут № 17. После закрытия этого маршрута вагоны некоторое время работали как одиночные резервники, в декабре 2000 года вновь были объединены в двухвагонный поезд. В настоящее время является резервником. Последний текущий ремонт – июль 2001 года.

Поезд отличается сравнительно неплохим состоянием. Стоит отметить, что в 1998 году вагон № 163 очень долгое время не выходил на линию из-за поломки.