Поезд № 148-150 до весны 2000 года обслуживал маршрут № 13, но был переведен на тринадцатый (замена с № 31-33 ). Находится в недостаточно хорошем состоянии, отличается очень громко рычащими электродвигателями механизма дверей и лысками на колесах. Последний капремонт – октябрь-ноябрь 2000 года, последний текущий - конец декабря 2001 года.