Поезд № 146-140. По всей видимости, определенное время (приблизительно до 1994-1995 года) вагоны № 140 и № 146 могли эксплуатироваться в качестве самостоятельных одиночных. С момента сцепки и до 1996 года поезд работал на маршруте № 2, потом был переведен на четырнадцатый, а с весны 2000 года обслуживает десятый маршрут. В настоящее время после текущего ремонта в сентябре 2000 года находится в весьма неплохом техническом состоянии. Отличается тем, что в первом вагоне разбито заднее центральное стекло, а во втором – заднее левое боковое, вместо которых вставлена фанера.