Вагон № 110 был выпущен в 1978 году и работал в паре со “сто восьмым”. В 1997-1998 году, как и № 108, был отправлен на “Центросвар”, однако несколько позже “сто восьмого”, а потому некоторое время работал вторым вагоном в сцепке 124-110. На момент Вашего чтения этого текста ремонт “сто десятого” продолжается.