Поезд № 13-15 выпущен в 1986 году. До лета 1996 года работал на втором маршруте, после его закрытия до настоящего момента работает на четырнадцатом. Отличается весьма неплохим техническим состоянием и внешним видом. В первом вагоне заменено большое заднее стекло. Последний капремонт был проведен в апреле 2001 года, однако из-за низкого качества краски поезд выглядит очень плохо.